Todo sobre la bici

Titulo equipamiento
Una bicicleta bien equipada y a punto también es garantía de seeguridad.
1. La bici
Hay tres tipos de bicicletas, las de carretera, las de montaña y las híbridas que son un modelo mixto entre las dos primeras y las más adecuadas para ir por la ciudad.
Sin embargo, puedes utilizar tranquilamente cualquier tipo de bici siempre que vaya mínimamente equipada y te sea cómoda para moverte por la ciudad.
BICICLETA HÍBRIDA
Las bicicletas híbridas son relativamente ligeras pero seguras y resistentes. Sirven tanto para rutas en carretera como para paseos por la ciudad, y soportan sin problemas la circulación por pistas y caminos. También tienen la ventaja de venir equipadas con portaequipajes, guardabarros y luces, elementos muy útiles para pedalear por la ciudad.
Imagen bicicleta hibrida
Imagen bicicleta carretera
BICICLETA DE CARRETERA
Las de carretera son muy ligeras y rápidas. Reducen el esfuerzo en las pendientes pero son muy poco robustas y llevan neumáticos tan delgados que son peligrosos para la ciudad (las calles aún tienen muchas cloacas y otros defectos que los pueden romper). Si la queremos usar por la ciudad tendremos que cambiarle las gomas y añadirle luz y portaequipajes.
BICICLETA DE MONTAÑA
La bicicleta de montaña es muy resistente, pero no está diseñada para circular por el asfalto. El grueso de los neumáticos es ideal para descensos complicados, pero hace que pedalear sea más cansado. Además, no suele estar equipada con luces ni portaequipajes.
Imagen bicicleta montaña
Imagen bicicleta ciudad
BICICLETA DE CIUDAD
La bicicleta de ciudad es la bicicleta ideal para ir por la ciudad. También se puede llamar bicicleta de paseo o "citybike". El manillar tiene una altura suficiente, como para que el/la ciclista se encuentre en una posición confortable y con una buena visibilidad del entorno, factor importante en la circulación por ciudad. Para zonas planas, se pueden utilizar sin cambios, a pesar de que habitualmente tienen 3, 5, 6, 7 o 12 velocidades. Idealmente, está equipada con un asiento de muelles ancho y confortable, unos guardabarros enteros, un protector de cadena, un timbre, un alumbrado fijo y un portaequipaje fijo al cuadro; a veces también una cesta al manillar.
BICICLETA PLEGABLE
La bicicleta plegable es una bicicleta que se ha desarrollado para la ciudad. Tiene un muy pequeño una vez plegada y es ligera. Por esto, es ideal para distancias cortas de menos de 10 kilómetros, para combinar con otros medios de transporte y para subirla a casa o a la oficina, ya que ocupa muy poco espacio y evita que pensemos en el aparcamiento. Una bicicleta plegable tiene que ser, por definición, suficientemente compacta una vez plegada como para que no se note su presencia. De todos modos, no os fiéis de este único criterio en el momento de hacer vuestra elección. Mirad también su peso y la facilidad de plegarla y desplegarla, ya que lo haréis a menudo. Antes de la compra, verificad también que el método de plegado sea fácil y práctico.
Imagen bicicleta plegable
Imagen bicicleta eléctrica
BICICLETA ELÉCTRICA
La bicicleta eléctrica (o de "pedaleo asistido"). La bicicleta con motor eléctrico auxiliar es muy práctica para aquellas personas que viven en zonas con pendientes pronunciadas. También puede ser de gran ayuda para la gente mayor, personas con movilidad reducida y personas que sudan mucho. El motor se activa sólo cuando se pedalea, proporcionando una ayuda adicional. Tienen el inconveniente de ser más pesadas que una bicicleta normal.
2. Ajuste de la bici
Adapta la altura del asiento a la largura de las piernas, es decir, cuando el pedal esté en el punto más bajo, la pierna tiene que quedar estirada, así podrás aprovechar toda la potencia y evitarás lesiones.
• Cambia de plato y piñón cuando lo necesites. Con plato pequeño y piñón grande pedaleas mucho avanzas poco (cuestas); con plato grande y piñón pequeño avanzas mucho (bajadas).
• No lleves la cadena "cruzada" (plato grande con piñón grande, o bien plato pequeño con piñón pequeño).
3. Sistemas antirrobos
Los más seguros son los encadenados de arco (con forma de herradura) y los de pitón (con cable blindado). Nos gastaremos dinero, pero nos pueden hacer ahorrar muchos más. En esta imagen puedes ver diferentes candados de seguridad ordenados de mayor a menor nivel de seguridad.
Imagen candados
4. Complementos de gran utilidad
No te olvides de llevar reflectores y luces ¡cuantos más mejor! para la conducción nocturna y bocina para las zonas concurridas.
Imagen partes bicicleta


También te será de gran utilidad añadirle un portaequipajes, guardabarros para la lluvia, y un pequeño kit de herramientas por si tenemos que hacer una pequeña reparación de emergencia (ajustar un tornillo, hinchar una rueda...)
Imagen accesorios bicicleta
Llevar casco no es obligatorio, pero sí muy recomendable.

Imagen cascos bicicleta

Fuente: www.amigosdelabici.com.
Equipo de protección para bicicletas

Como regla general, se recomiendan todos los tipos de equipo que faciliten que los automovilistas lo vean y que no limiten sus movimientos. Por ejemplo:

1. Use un casco que esté homologado.

2. Ponga luces y reflectores en su bicicleta. Todas las bicicletas deben tener, como mínimo, un reflector frontal de color blanco, un reflector posterior rojo, reflectores de dos lados en las ruedas y un faro. Mantenga los reflectores limpios y reemplace los que se rompan.

3. Use ropa de color brillante o fluorescente durante el día (la ropa de colores claros ayuda a los conductores a ver más fácilmente a los ciclistas) y ropa reflectante en la noche.

4. Ayuda tener un espejo retrovisor ya que permite al ciclista estar al pendiente de lo que ocurre atrás.

5. Se debe poner una bandera brillante durante el día (lo más alto posible) en la parte de atrás de las bicicletas de los niños para que los puedan ver fácilmente los demás conductores.

6. Un claxon o un timbre avisa a los peatones y a otros conductores que se acerca un ciclista.

7. Evite usar faldas largas y pantalones acampanados. Sujete los pantalones a las piernas con clips de seguridad o ligas para las piernas.

8. Una canastilla o un portabultos atrás ayuda en la cuestión de seguridad al ofrecer una forma de transportar paquetes y de dejar libres las manos del ciclista.

9. Un niño pequeño, debe viajar en un asiento que sujete al menor en el sitio y que lo proteja de las partes en movimiento. El niño también debe usar un casco aprobado.

 

 

MUYBICI MURCIA

SPOT MUY BICI

DGT Campaña de Movilidad 2015

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